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[原创]台湾:人均2万美金,人均汽车销售不如中国。 【猫眼看人】

时间:2018-04-13 16:06 来源:未知 作者:admin 阅读:
台湾街头:摩托车几乎还是交通主力,在中国,交通主力,全部都是轿车。2015年的中国,汽车消费2800万辆,乘以一百,就是28亿。我们只有13亿人。2015年台湾汽车销量262593辆,乘以一百就是2600万,台湾总共2200万人。台湾的人均汽车销售量,只有中国的一半。难道人均两万美金的台湾居民,不愿意买轿车只愿意买摩托,道理上说不通啊。难道是台湾的GDP高估了,或者是中国GDP被低估了,这也是不可能的,中国和台湾都已经融入世界,成为世界产业的一环,世界银行也不是吃干饭的。是哪儿出了问题呢?问题很简单:那就是国土和工业化。中国拥有辽阔的国土,宽广的海洋,加上中国便捷的交通,中国人能够享受宽广国土带回来的优惠。任何中国人,你都可以享受到海南的西瓜,西沙的渔产,新疆吐鲁番的葡萄,草原的羊肉。四通八达便捷的交通,价格其实和原产地相差不大。历史上由于中国人饿怕了,历届中国政府为了解决吃饭问题,想了很多的办法,制造了无数的远洋渔船,买下了全世界的大豆和粮食。又借着着中国强大的工业能力,又买回了全世界大部分的矿产,钢铁,石油,铁矿石。说个例子,台湾人如果想吃大豆,它无法直接去国际上购买,只能买二道贩子的。例如日本的二道贩子,价格那就不同了。台湾人如果想买石油,对不起,也只能买二道贩子的,例如美国的二道贩子。台湾人如果想用手机,他也只能选择美国苹果和中国华为,大家都知道,国内市场和国外市场,那是两个价格。而中国可以买2块钱一个的送话费山寨手机。所以几下折腾下来,台湾的生活成本,就比中国的贵,人均两万美金,去了生活,就不剩几个钱了,自然买不起汽车。有看官要问了:既然台湾和中国都融入世界的一环,难道台湾不能直接去原产地购买吗。难道台湾就不能多造远洋渔船吗。很遗憾:不信,你让台湾多造远洋渔船试试,试试日本人的拳头硬不硬。不信,你让台湾去原产地购买石油试试,试试美国人的拳头硬不硬。哪像中国,把近海渔场捞的像葛优的头发一样,要知道,海洋是一个大池塘,鱼是分不清楚国界的。老百姓的幸福,其实和GDP没什么太大的关系,老子躺在草原上一口马奶,一口羊肉,和中东那些王子喝瓶矿泉水还要外贸,每天风飞沙,到底谁幸福呢。

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