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[原创]进口汽车真是欧洲亚洲有质量区别吗? 【猫眼看人】

时间:2018-05-22 17:07 来源:未知 作者:admin 阅读:
以前一直有个传言,说是日本汽车最好的卖欧洲,次一点的给自己,最差的卖中国,我也一直相信。直到这几年,中国进入WTO了,我才觉得这个传言有问题。一个车企,把自己生产的车分个三六九等?这难度不小。后来我听说,所谓欧洲车好中国车差主要区别是配置,在欧洲甚至台湾是标配的,到了中国就没有了,或者成了选配项目。事情的真相是什么呢?一是我们的整车进口关税很高是真的,至于多高,你们去查,网上有的。配置高价格就高,关税高进来的车价就高,为了让车价格低一点,不那么难看,进口商在进口时就向车企提出了减少配置的要求,至于减掉哪些是进口商说了算的,比如欧洲车、日本车,都是这样,车企是按着你的要求来的,你进口商是大爷啊,到了国内减少我们看到的情况了。你要高配置就加钱嘛。这是进口的,那些在国内的合资车企怎么办呢,那就是能国内配套的配件一定用国产的,山寨的也不错。那些发动机、变速箱和底盘、电子产品只有买他们的,其余的都是国产货。Q5为什么味道那么大,国产的皮子要求就低,进口车的发动机盖都是铝合金的,国产后就成了塑料的了,听说很有名的某品牌,原装底盘都是铝板,重量轻,防锈好,一国产,换成钢板了,重量、防锈,呵呵,三五年是看不出什么来的,时间长了就要生锈的。成本是降下来了,质量也是,雷克萨斯说什么也不愿在中国生产,可能就是这些原因,为降低成本,太能作了。我现在一直在怀疑,国外车企在中国的售后那么高的价格是不是国外车企在搞事还是进口商在之间搞的。还有就是召回,老外说按中国的标准是合格的,那我们为什么不把标准定高点呢?与国际接轨不是很流行的吗?前一段时间有一段子:说车不是我生产的,油不是我生产的,怎么就说不合格要罚我款呢?我真心觉得,我们国家对自己的车企生产标准到底有没有?呵呵。有是肯定有的,但是什么标准呢?那些卡车、冒烟车一直在路上,为什么他们就能出厂呢?还有那些拆报废车拼的汽车?我就一直无法理解。

(责任编辑:admin)

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